1. TÁJÉKOZTATÓ
-
A VERSENY LEBONYOLÍTÁSA
-
RÉSZVÉTELI SZABÁLYOK
EuroPeans 2027
2027. augusztus 9-15.
Jakabszállás Repülőtér, Magyarország
46°44'52"É 19°36'16"K
Szervezési igazgató, Hársfalvi Pál, IMAC Hungary CD
Versenyigazgató, Manrico Mincuzzi, IMAC Europe RD
Főbíró: Adi Kochav, IMAC Israel CD
Tervezési és pontozási igazgató, Fabio Giammarinaro, IMAC Italy CD
A VERSENY LEBONYOLÍTÁSA
-
Agenda
-
A résztvevők rendelkezésére álló létesítmények
-
Hangárok elérhetősége
-
IMAC repülési vonal és légtér
-
Repülési vonalak elrendezése
RÉSZVÉTELI SZABÁLYOK
-
Meghívott pilóták
-
Nemzeti csapat nevezési lapja
-
Végeredmény és díjazás
-
A végeredmény meghatározásának szabályai
-
Regisztrációs díj
A VERSENY LEBONYOLÍTÁSA
Agenda
A 2027-es EuroPeans időpontja:
Augusztus 9-től, hétfőtől augusztus 15-ig, vasárnapig
A jakabszállási repülőtéren, Magyarországon
Helyszín: 46°44'52"É 19°36'16"K
A következő repülési osztályokat kínálják: Sportsman, Intermediate, Advanced, Unlimited és Free Style.
Három kifutópálya áll majd rendelkezésre a precíziós repülésekhez, míg a középső kifutópályát a Free Style-selejtezőkhöz és a döntőhöz használják.
Augusztus 2-től augusztus 8-ig
Két, a Jakabszállási repülőtér közelében található kiegészítő RC-repülőtér áll rendelkezésre a gyakorló repülésekhez. További részletek a következő közleményekben. Ezeken a napokon a Jakabszállási repülőtéren nem lesz lehetőség repülésre.
Vasárnap, augusztus 8.
15:30 és 18:00 óra között a bírói eligazításra kerül sor a Jakabszállási Repülőtér Éttermének erre a célra kijelölt részében. A találkozót Adi Kochav és Fabio Giammarinaro koordinálja.
Hétfő, augusztus 9.
Minden pilótának be kell jelentkeznie, a kifutópályák pedig reggel 8:00 és délután 2:00 óra között nyitva lesznek a gyakorlórepülésekre.
A pilóták bejelentkezése az IMAC recepcióján történik, a főhangárban.
A repülőtér kijelölt versenyterületére való belépéshez minden nemzeti csapatvezetőnek, pilótának, szerelőnek és támogatónak/családtagnak be kell jelentkeznie az IMAC recepcióján, ahol információkat és belépőkártyát kapnak. E belépőkártya nélkül nem lehet belépni a versenyterületre, csak a nyilvánosság számára fenntartott területekre.
14:30-kor a pilóták eligazítása lesz a hangárok előtt.
16:00 órakor a megnyitó ünnepségre a hangárok előtt kerül sor.
17:00-kor a Nemzeti Csapatvezetők Találkozója kerül megrendezésre az Étteremben egy erre kijelölt helyen. Pal Harsfalvi és Manrico Mincuzzi koordinálja a találkozót, ahol a verseny minden aspektusát és logisztikai részletét megosztják és megvitatják. A Nemzeti Csapatvezetők felelősek lesznek azért, hogy minden vonatkozó információt jelentsenek a saját nemzeti csapatuk pilótáinak.
19:30-kor vacsora kerül megrendezésre az Étteremben, majd italok és játékok a Playhouse-ban. Mindenkit szeretettel várunk erre a vacsorára és az azt követő társasági összejövetelre.
Augusztus 10-től augusztus 15-ig
A verseny összes precíziós és Free Style-repülése reggel 8:00 és este 7:00 óra között kerül megrendezésre.
A verseny során minden precíziós pilóta öt ismert programot repül, amelyek közül a legrosszabb eredményt elhagyják, valamint három ismeretlen programot, szintén a legrosszabb eredmény elhagyásával. Minden Free Style-pilóta egy selejtező repülést teljesít, és továbbjutás esetén egy döntő repülést.
Egy pihenőnapot építettek be a programba az esetleges rossz időjárási körülmények miatt. A versenyigazgató dönti el, hogy megragadja-e a lehetőséget és mikor használja ki a pihenőnapot.
A részletes repülési terv a következő közleményekben jelenik meg.
augusztus 15-én, vasárnap, 19:30-kor
A záróünnepségre az étteremben kerül sor, majd búcsúvacsorára kerül sor.
A résztvevők rendelkezésére álló létesítmények
Hangárok elérhetősége
Három teljes méretű hangár áll majd rendelkezésre mindazon pilóták számára, akik inkább összeszerelt állapotban szeretnék tartani a repülőgépüket az esemény teljes időtartama alatt. Külön útvonalakat jelölnek ki, amelyeken a pilóták gyalogosan vagy jármű segítségével szállíthatják modelljeiket a hangárokból a kifutópályákhoz.
IMAC repülési vonal és légtér
A rendezvényre három különálló, körülbelül 200 × 30 méteres, beton- és gondozott füves felületű kifutópályát készítenek elő. Ezekről egy körülbelül 800 × 300 méteres légtérben lehet repülni. A pilótaállás és a légtér elülső határa közötti távolság körülbelül 150 méter lesz. Ez lehetővé teszi olyan orsózással végrehajtott körök repülését, amelyek során a modell akár 450 méterre is eltávolodhat a pilótától.
Minden egyes pilótaállás mögött egy bírói állást alakítanak ki. Ez magában foglalja a kapcsolódó és dedikált elektronikus pontozási technológiai támogató létesítményt.
Minden kifutópálya mögött parkoló/pavilon kerül kialakításra, amely lehetővé teszi az ott repülő pilóták számára, hogy megfelelően megszervezzék magukat az egész napra.
Repülési vonalak elrendezése
A repülőtér kifutópályája körülbelül 1 km hosszú. Három IMAC precíziós repülési vonalat telepítenek rá.
A külső repülési vonalak enyhén lejtősek lesznek, hogy minimalizálják a repülést zavaró esetleges kockázatot.
Minden egyes repülési vonal mögött egész napos parkolás biztosított.
Minden kifutópályán egy videó VAR kerül telepítésre, amely automatikusan rögzíti az egyes repüléseket. Ezt a technológiát a bírók és a versenyigazgató döntéshozatali támogatásként használhatják a program végrehajtásával kapcsolatos esetlegesen vitatott pontszámok tisztázására. Egy médiaszakértők számára készült videofelvételi létesítmény is telepítésre kerül, amely lehetővé teszi a repülések valós idejű közzétételét a közösségi médiában. Az egész eseményt országos média közvetíti.
A három IMAC repülési vonalat és a hozzájuk tartozó légteret az alábbiakban ismertetjük:
RÉSZVÉTELI SZABÁLYOK
Meghívott pilóták
Az IMAC EuroPeans az IMAC Európa-régiót alkotó 28 országban működő összes IMAC pilóta számára van fenntartva. A részvétel azonban nyitott bármely más IMAC világrégió pilótája számára is, feltéve, hogy vannak szabad regisztrációs helyek.
Minden IMAC országigazgató felelőssége a nemzeti csapat megszervezése, a lehető legtöbb pilótát bevonva, korlátozások vagy felvételi eljárások alkalmazása nélkül. Az EuroPeans nyitott minden pilóta számára, aki szeretne csatlakozni.
Az alábbiakban a jelenlegi IMAC Europe országigazgatók listája található, akikkel az alábbi linken lehet kapcsolatba lépni:
A következő repülési osztályokat kínálják: Sportsman, Intermediate, Advanced, Unlimited és Free Style.
Minden repülési osztályban legfeljebb 40 pilóta részvételét fogadják el. A Free Style-ban való részvételhez a pilótának valamelyik precíziós osztályban is versenyeznie kell.
A regisztrációra rendelkezésre álló helyek száma összesen 160.
A pilóták a következő három kategória egyikében regisztrálhatnak:
-
Nemzeti Szenior Csapattag
-
Nemzeti ifjúsági válogatott tag (16 év alatt)
-
Vendég bármely más IMAC világrégióból
A 16 év alatti junior pilóták a senior pilótákkal együtt repülnek és versenyeznek. Egy junior pilóta megnyerheti a senior osztályt, és ennek megfelelően jutalmazzák. A junior pilóták számára azonban külön rangsort készítenek motivációjuk és láthatóságuk biztosítása érdekében.
Egy további, független rangsor kerül összeállításra, amely magában foglalja az összes más országból érkező vendégpilótát. Ezt nevezzük Nemzetközi Kategória Rangsornak.
Az országos igazgató benyújtja az országos regisztrációs űrlapját a szervezőnek és a versenyigazgatónak. Ő felelős a csapatában regisztrált pilótákra vonatkozó regisztrációs díjak beszedéséért és átutalásáért is.
Nemzeti csapat nevezési lapja
A zölddel jelölt mezőket ki kell tölteni. A pilóták listáját az országigazgató meghosszabbíthatja, hogy a csapata összes pilótája elférjen rajta.
Egy x-et kell tenni a pilóta neve mellé abban az esetben, ha a pilóta „FS”, Free Style-ban is repül.
Minden országos regisztrációs űrlapot a regisztráció megkezdése után a lehető leghamarabb ki kell tölteni és el kell küldeni. Az országos űrlapok módosításai később, egy több hónapig tartó adaptációs folyamat során nyújthatók be.
A regisztráció hivatalosan 2026. január 1-jén nyílik meg.
Az országregisztrációs űrlapok benyújtási és frissítési folyamata 2027 áprilisának végéig folytatódhat.
Az előzetes országos jelentkezési lapokat a szervező és a versenyigazgató gyűjti össze, és azonnal közzéteszi. A kiadványban minden pilóta „P”, azaz függőben lévő jelölést kap. A regisztrációs díj befizetése után a jelölés „C”-re változik, ami a regisztráció véglegesítését jelzi.
Minden regisztrációt az országigazgatónak kell lebonyolítania a szervezőnek történő befizetéssel 2027 áprilisában.
Végeredmény és díjazás
Az alábbi kategóriák első három legjobb pilótája kupát és a verseny szponzorainak ajándékait kapja.
Az európai és nemzetközi rangsorok különálló, független rangsorok lesznek, az alábbi azonos struktúrával:
Senior kategória
-
Precíziós repülés: Sportsman, Intermediate, Advanced, Unlimited
-
Free Style
A junior pilóták a Senior kategóriában is szerepelnek, és elérhetik az egyes precíziós osztályok legjobb három helyezésének egyikét. Ebben az esetben ennek megfelelően jutalmazzák őket.
Junior kategória
-
Precíziós repülés: Sportsman, Intermediate, Advanced, Unlimited
-
Free Style
A Junior kategória helyezettjei külön díjazásban részesülnek.
Nemzeti kategória
Az első három nemzeti csapat Nemzeti Kupát kap jutalmul.
Ez a rangsor úgy kerül kiszámításra, hogy országonként összegzik az összes normalizált pontszámot, amelyet a különböző repülési osztályokban a Senior precíziós rangsor első három helyén végző pilóták értek el. Ehhez a számhoz a rendszer hozzáadja a Free Style-ban az első három helyezést elért pilóták országonkénti normalizált pontszámait.
Az országonkénti pontszámok összege fogja meghatározni a nemzeti csapatok rangsorát.
E szabály értelmében azok az országok, amelyek nagyobb nemzeti csapattal tudnak részt venni, nagyobb eséllyel nyerhetik meg a Nemzeti Kupát.
A végeredmény meghatározásának szabályai
Minden precíziós osztályban 5 ismert és 3 ismeretlen programot repülnek. A legrosszabb ismert és a legrosszabb ismeretlen eredményt figyelmen kívül hagyják, így minden pilóta rangsorolásánál 4 ismert és 2 ismeretlen repülés eredménye számít.A nyers pontszámokat minden érvényes repülésért 1000 pontra normalizálják. Tehát a legrosszabb eredmények elhagyása után egy pilóta, aki képes megnyerni az osztályának összes repülését, 4000 pontot gyűjt az ismert repülésekből és 1000 pontot az ismeretlen repülésekből. Az ismeretlen és az ismert repülések relatív súlyát az IMAC világszabályai határozzák meg. Az egyes pilóták által az összes „megtartott repülésben” elért összes normalizált pontszámot összegzik, meghatározva a végső nyers pontszámot, amelyet ezután normalizálnak az egyes repülési osztályok végső normalizált rangsorának meghatározásához.
A Free Style-verseny két különálló selejtezőből áll. Mindkét selejtező első 10 helyezettje jut be a 20 fős döntőbe. A két különálló selejtező mindegyikére véletlenszám-generátorral sorsolják ki a résztvevőket.
Regisztrációs díj
A részvételi díj pilótánként a következő:
-
Senior pilóták: 500,00 euró
-
Junior pilóták: 250,00 euró
A regisztrációs díj befizetése feljogosítja a pilótát, hogy a versenyre annyi szerelőt vagy családtagot hozzon magával, amennyit csak akar. Mindegyikük belépőkártyát kap a pilóta helyszíni regisztrációjakor.
A regisztrációs díjakat az ország IMAC igazgatója gyűjti össze, és utalja át a szervezőnek.